Opiniones y experiencias concesionarios oficiales honda


#1

Empiezo yo, espero que vayáis colaborando.

Buenos días, me parecía bien compartir con vosotros mi experiencia en la primera revisión junto con un parte con la mutua madrileña de chapa y pintura, como muchos de vosotros ya sabéis,
se me cayeron unas ramas y tenía bastantes zonas afectadas (rozaduras, arañazos, etc).

El concesionario que elegí esta vez, primera y última (aunque en un principio es el que mejor me queda por temas logísticos) es SUCAR MOTOR MAJADAHONDA. No volveré (y eso que tengo que volver
para campaña del manual y cosas pendientes, si te interesa saber qué… sigue leyendo…)

Empatizar, chaval de 24 años con su primer coche nuevo que nunca ha acudido a un Servicio Oficial.

Tras pedir cita y tener que adelantarla 1 semana debido a que me hice un puerto de montaña y el nivel de vida útil del aceite llegó a 0Km, voy al taller…

Día 19 de Junio de 2018. Toma de contacto: El trato nada más llegar fue decepcionante. Bajé al taller en mi coche y allí no había nadie para recepcionar el vehículo. Bajé la ventanilla
y le pregunté a un chaval que andaba por allí:

  • Perdona, ¿D.P?
  • Ah, pues no tengo ni idea, por ahí andará… (sonriendo y encogiéndose de hombros)
  • Vale gracias.

Al rato llega un tal J.G, me dice que deje el coche frente a otro (un s2000 rojo to flama) y me recepciona el vehículo. Miramos durante 1 hora daños exteriores y le comento varias pijadas
(grillos). Me dice que no me puede dar un tiempo aproximado (lógico) que tienen mucho lío y que me llamará.

Esa semana ni me preocupo (tenía coche de sustitución 10 días por parte de mi seguro y podía moverme).

Lunes 25 de Junio de 2018. Empiezan los problemas. Falta de comunicación. Llamo en repetidas ocasiones al concesionario y al móvil de empresa de J.G, el buzón movistar se convierte en mi
nuevo mejor amigo.

Jueves 28 de Junio de 2018. Me cabreo bastante al ver que todos los santos días me dice la recepcionista que le pasan nota a J.G para que me llame, pero no me llama.

Viernes 29 de Junio de 2018. Voy a devolver el coche de sustitución a Majadahonda (Hertz) y me paso con el super patinete de @kytos22 (gracias bro :sunglasses:) al concesionario para llevarles el manual. Iba con prisa, tenía
escasos 20 minutos, en los cuales insistí a D.P que por favor me hiciera caso 30 segundos, no pudo ser así, me atendió al rato y tuve que irme sin manual nuevo, pero no sin antes, a
escondidas, ver el estado de mi vehículo. Seguía practicamente igual de chapa, arañazos, piloto de freno roto, capó igual de dañado… Y le dije a D.P que el lunes hablaría con J.G.

Lunes 2 de Julio de 2018. J.G me confirma mediante llamada telefónica que se acaba de reincorporar después de vacaciones. (También me informa que no solo recepcionan las llamadas en ese
concesionario, que si no lo cogen, cosa que suele pasar, salta en un centro de llamadas en Leganés). Me pone al corriente del estado de mi coche. Me dice que me van a repintar zonas ya que
se enteró de que vi el estado actual y no iba a quedar contento con ese resultado.

Miercoles 4 de Julio de 2018. J.G me llama y me comenta el estado actual del vehículo, me comenta que tienen que cambiar la luna delantera por completo, que al pulir dos simples arañazos ha
quedado peor, tienen que traerla, no tienen stock. Mientras tanto se ponen con mecánica y revisiones de grillos.

Jueves 5 de Julio de 2018. J.G se ve que no me tiene en la agenda y me confunde con el propietario de un Type-R. La luna aún no les ha llegado.

Lunes 9 de Julio de 2018. Seis (6) llamadas realizadas a concesionario y a J.G sin suerte.

Martes 10 de Julio de 2018. J.G Ya me conoce, dice estar desbordado, les ha llegado la luna. Pide al responsable de carrocería que se den prisa. Aún no les ha contestado el fabricante de las alfombrillas
sobre mi desperfecto. Le indico que me quiero pasar a por el coche mañana miércoles. Esa misma tarde me llama para pasar a por el coche el miércoles por la tarde.

Miercoles 11 de Julio de 2018. 17:27 tiene el coche terminado (yo a las 17:30 iba a salir hacia el taller para recogerlo) me comenta que tenemos un problema. Tenemos la luna montada, y la luna parece que no
ha venido bien. Viene con unas marcas blancas, al sellar se han empezado a notar. Tiene que volver a pedir otra luna. La disponibilidad de la luna sería para finales de Julio, principios de Agosto. Voy a por el
coche y ya me pasaré a cambiar OTRA VEZ la luna delantera, alfombrilla pendiente…

Jueves 12 de Julio de 2018. Me doy cuenta de que tengo daños en el interior del vehículo por la zona donde están los arañazos de la segunda luna. Paso foto a J.G por correo electrónico.

Viernes 27 de Julio de 2018. J.G me llama y me comenta que aún no han recibido la luna. Me pregunta también si había comprado el coche en su concesionario, debido a que no encuentran la factura y necesitan ver en ella (se la he pedido al concesionario donde lo compré) si venían las alfombrillas en la factura. Quedo en mandársela por email.

Miércoles 5 de Septiembre de 2018. J.G me llama para decirme que tendría cita para cambiarme la luna por segunda vez la semana que viene el viernes (14) y que claro tendría que devolvérmelo y estar sin coche durante el transcurso de la semana siguiente (17-21), le digo que me prometió un coche de sustitución, me dice que lo comentará con su responsable y nos despedimos.

Jueves 13 de Septiembre de 2018. J.B me llama para concretar una cita el martes 18 de Septiembre, a las 13:30 tengo que estar en el taller para la recepción del vehículo. Insiste, una vez más, en que debo hablar con el jefe de taller para ver los daños ocasionados en el interior. Perfecto.

Martes 18 de Septiembre de 2018. Salgo 1 hora antes de mi trabajo (13:00) para poder estar a las 13:30 en el concesionario, perdiendo así un hora de mi trabajo. Hablo con D.P y me comenta que J.G está de vacaciones (si, otra vez de vacaciones). Que espere al jefe de taller y que ahora hablamos. 25 minutos después, a 5 minutos de las 14:00, D.P me comenta, bueno, que no aparece el jefe de taller. Y digo OK ¿y que hacemos? Tramitamos el coche de sustitución y le enseño los daños interiores (cosa que podría haber hecho el primer minuto y no haber perdido más tiempo de mi vida), insisto en las alfombrillas, luna, daños interiores, que no me laven el coche, etc… Y queda en que me llamará el jefe de taller.

Martes 25 de Septiembre: SIEMPRE HAY LUZ AL FINAL DEL TÚNEL… D.P me llama para comentarme que mi coche ya está listo con las modificaciones realizadas (luna nueva cambiada, destrozos interiores cambiados, y las 4 alfombrillas nuevas). Me reciben en el taller con una pieza DISTINTA a la mía, como ya sabéis, los sport llevamos un símil de carbono en el salpicadero. Me habían puesto la de al parecer, una versión diferente.

Me puse a buscar la cámara oculta y no la encontré, le dije a D.P que como procediamos ahora y se fue a buscar al jefe de taller, me cambiaron la pieza por una buena, igual a la que llevo en la parte derecha, y me fui a mi casa. Acaba aquí mi capítulo I sobre las terribles y espeluznantes aventuras de Sirone en busca de un concesionario HONDA en condiciones.

Continuará…

Para lo que iba al taller:

  • Reparación Arañazos (Tema seguro mutua madrileña) NO VOLVER A PONER LETRAS CIVIC en trasera. -> TODO OK

  • Revisión -> OK. Confirmo con el antes de salir del taller que la garantía y libro de mantenimiento estén selladas.

  • Humedades puertas. -> Me dice que lo han pasado por agua y no han conseguido reproducir la incidencia, que han desmontado los paneles y revisado por donde evacúan las puertas el agua.

  • Ensamblar lo del cuentakm bien. -> Que es completamente normal y que les pasa a todos, incluso vehículos en stock.

  • Alfombrilla en garantía -> Aún pendiente confirmar.

  • Pincel de retoque -> Comprado y pagado al contado

  • ¿Se despegan los faros? -> Anotado

  • Comentar lo del Brake Hold + Frenadas -> Me comenta que han hecho prueba en carretera y que no han conseguido reproducir la incidencia. (O han desconectado el MyHonda o me están mintiendo, el coche no se movió
    del concesionario más que 2 veces y fueron los primeros 6 día, todo registrado en app MyHonda)

  • Gomas traseras alerón -> Ensambladas de nuevo.

  • Se cambia el manual en campaña.-> Aún pendiente, no les había llegado (estará junto con la tercera luna en Afganistán)

  • Se pregunta lo del oil dilution. -> Me dice J.G que es completamente normal en los motores japoneses y que se tiene previsto para que no pase nada que vengamos a revisión antes.

  • Se pregunta por la homologación y/o confirmación por parte del concesionario para dar permiso para hacer varias modificaciones estéticas:

    • Añadir Subwoofer
    • Luces LED traseras.
    • Tema vortex TypeR
    • Cambio de aro de volante.

De chapa el coche genial. No he visto diferencias de pintura e iba con bastante miedo (me lo metieron en el grupo de telegram).
No se me entrega factura de nada. No se si están esperando a que finalice todo.

RESUMEN PUNTOS: (mínimo 1, máximo 10)

  • Profesionalidad = 6
  • Tiempo = 3
  • Precio = 5
  • Trato = 1

Os mantedré actualizados.

Todos estos hechos han sido recogidos en base a las llamadas realizadas que actualmente tengo grabadas y archivadas por si me hacen falta.

De los errores se aprende

Resumen del resumen: e comprao un coche lo e llebao al servisio ofisial y melon destrozao xddd

Un saludo.


Solucionado problema con la ubicación en MyHonda
#2

Joder, has tenido la negra, tuve yo una reparación en dicho taller y la comunicación fue nefasta, ni factura ni leches. En mi caso tuve suerte y me lo dejaron bien, pero no creo que vuelva a llevarlo ahí.

Muchas suerte tron.


#3

Gracias por tu opinión. Yo “suerte” también, de chapa esta OK. Veremos en que queda esto. Da para BLOG.


#4

Vaya mala pata. En mi caso el frontal negro las grapas no kojian bien y se despegaron, también estube dando por saco hasta qe me lo hicieron bien, de eso pasaron casi 4 meses ademas HONDA no se hizo cargo de nada diciendo que eso cualquiera puede haberse apoyado o un pequeño toque con alguien, cuando en eeuu tambien ha habido casos de que las grapas no cojen bien. Respecto los grillos tengo uno por donde el pilar a pero no le doy inportancia porque es minimo y alguna vez se oye. Esta semana si puedo me acercare al conce porque me encontrado que el marco de una de las ventanas (marco negro brillante) esta despegado en dos puntos. Temas humedad en puertas como comenta el compañero de eso no he tenido


#5

:woman_facepalming:t3: Que mala suerte con tu taller!! @Sirone
Yo llevo el coche a la Maquinista (Barcelona).
Primero me repararon un golpe que me dieron en la puerta del piloto, y muy rápido y correcto todo.

Luego para la revision hubo algun problemilla. Primero tuve que volver porque se dejarion una goma en el filtro del aire (dos dias perdidos por una chorrada). Y luego, uno de los que recepcionan el coche me trató un poco como una niñatilla con comentarios tontos… supongo que tener 24 años y llevar el coche sola hace que haya gente que me vea como una cria sin idea :roll_eyes:
Pero salvo eso, el resto bien por suerte. Lo que al final importa es que el coche salga bien y rápido.


#6

nos toman por el pito del sereno. así es. pero tienen q cambiar bastante sus formas! gracias por tu experiencia


#7

Cuéntame más de eso, porfa :wink:


#8

cuando lo llevas puesto, y ve un obstaculo, o te frena el solo, el coche suena ronko, no se, sería mejor probarlo y q lo vieras


#9

Yo que tu mandaba esto a Honda España para dar voz y si te aburres mucho a prensa escrita, porque la culpa es de los talleres no de la marca y deben saber lo que esta pasando


#10

Honda España y Mutua madrileña se enterarán de esto, cuando acabe. No quiero andar mareando.


#11

Yo llevo siendo cliente de Honda desde hace más de 10 años y aquí en Rojas Motor (Cáceres), servicio oficial, sin ningún problema. De precio debe ser de los más baratos de la Península y el trato y la profesionalidad de 10.
El tema es que se toman muy en serio la atención al cliente y me llaman siempre al día siguiente para hacerme una encuesta. Además tienen publicadas las valoraciones generales en un tablón.
No sé si todos los conces oficiales siguen esas premisas…


#12

una polla pa su culo, vamos, estoy seguro de q estos no me llaman para encuestarme jajaja


#13

Yo voy a comentar mi experiencia con un conce Honda, en concreto el de la ciudad del automovil, en Leganes.

Uno de sus comerciales no me gustó como me atendio, resumiendo me trató como si no fuera un cliente potencial, como si solo le estuviera mareando y hacer perder el tiempo, y vaya que lo perdió, porque me fui a otro conce y ahora tengo mi Civic.

No quiero entrar mucho en detalles porque aun no sabe de mi “puño y letra” que ya tengo el civic, aunque supongo que lo intuirá.

Un saludo.


#14

y le comerá por dentro, jajaja, impresentables hay en todas partes


#15

A mi me lo vendió Angel en Darsan Madrid, muy majete y atento. Lo que si que no me gustó es el taller, o mejor dicho el encargado de turno. Me salió para cambiar el aceite a los 8000km y el tio se limito a borrar el aviso y decir que me llamaria, y tras no llamarme nunca ni responder dejé de insistir, no me interesa ir hasta alli para que ni se molesten en atenderme bien.

Ahora voy a Autoser que es el que pilla cerca y al que iban mis padres con los anteriores civic, y aunque no son nada parecido a perfectos la atención fue mucho mejor. Eso si, en el taller de carroceria tardaron varias semanas en repararme el paragolpes delantero y el radiador del aire acondicionado que se dobló y me pegaron una pieza con termoplastico… cosa de la que también tendrá culpa el perito del seguro imagino por ahorrar costes.


#16

Bueno, el taller de chapa/pintura que hay en Autoser, no pertenece a Autoser como tal, es otra empresa, aunque trabajan con ellos.

En mi familia llevamos 18 años yendo a Autoser Alcobendas a comprar allí los coches y para las revisiones / averías.

Hemos comprado en mi familia en ese concesionario:

  • Civic 1.5 vtec 5 puertas 2000
  • Civic 1.7 ctdi 5 puertas 2005
  • Civic 1.8 ivtec 5 puertas 2011
  • CRZ 2012
  • HRV 1.6 i-dtec 2016
  • Civic 1.6 i-dtec 2017
  • Civic 1.5 Sport CVT 2017
  • Civic 1.5 Sport 2018

Y además mi civic del 92 también lo llevaba a ese taller y 0 problemas, trato perfecto y familiar y nunca me han hecho una liada o cagada.


#17

Que comercial te atiende alli? El mio tb es de ese autoser… Es el que esta detras de telecinco no?


#18

Si, es ese.
Pues comercial, Dani, y hablo mucho con David que es el jefe de los comerciales.


#19

Buenas,

Como Sirone, voy a poneros en antecedentes, tengo 30 años, carnet desde los 19, pero he llevado el coche de mi padre, este es mi primer coche en propiedad, y nuevo.

Ahora os voy a compartir mi experiencia con respecto a mi Civic Sport+ en Valencia. (Center Auto Av. del Cid)
El trato pre-compra la verdad es que muy bien, el comercial David, muy majo y se curró mucho la venta.
Firmé el 30 de mayo y el 8 de junio ya tenia mi coche para llevármelo.

Día 8 de Junio (Viernes) me entregan el coche y con la emoción del momento y las ganas de salir de allí y conducir, ni revisión ocular ni nada. Tenia alguna mancha de polvo y algún bicho muerto, que con 1 euro en una gasolinera de “chorros” se fue.

Día 9 de Junio (Sábado) quedo con un amigo (FK2 - 9th Civic Type R) y íbamos a hacer un tramo (de tranquis) y nos damos cuenta de que la cámara tiene un defecto, está corroída además de que se ve como con neblina (la lente está tocada). El coche desde el minuto 1, sabía que dormía en garaje, así que el problema ya estaba en la toma del vehículo.

Día 11 de Junio (Lunes) aviso al comercial por teléfono, “tráelo y en taller que le hagan unas fotos para comprobarlo, no te preocupes que está en garantía y no pasa nada”. Llevo el coche al taller para que lo comprueben.

Me comenta que el procedimiento no es cambiar la cámara directamente, que hay un proceso (no me explica cual) y que ya me llamarán.

Me llaman a los pocos días, para darme cita para el 23 de Julio (más de un mes). Ya tenía el viaje planificado y pagado para Asturias, así que lo retraso para el 30 de Julio (lunes siguiente). Me proporcionarán un vehículo de sustitución. Hasta aquí todo correcto, la demora es una putada, pero es lo que hay.

Paralelamente a esto, mi amigo, el del FK2, (mismo concesionario y mismo taller), había tenido ya problemas con las revisiones allí, y ahora estaba teniendo problemas con el testigo del airbag y el sensor de ángulo muerto. Tenía cita para principio de Julio (notificando el error a principio de mayo) y se la cancelaron porque el vehículo de sustitución, tenía un chinazo en la luna y tenían que repararlo… al final le dieron la cita que yo cancelé (23 de julio). [Nota, quedaros con la historia del coche de sustitución]

Volvemos a mi coche, llega el día 30, y voy a dejarlo. Me dice que no sabe lo que puede tardar, porque tiene que revisar la cámara (otra vez?) y seguir el procedimiento (me parece bien, pero el procedimiento tiene un tiempo establecido… no??) que no sabe si tendrá que abrir la garantía y pedir la pieza… que mínimo 48-72h.

Y yo a cuadros… una cosa tan simple como, el coche está en garantía, te lo ha notificado un mes y pico antes, ¿no has tenido tiempo de planificar esa reparación? Pues se ve que no…
Total que llega el momento de darme el coche de sustitución, porque recordemos que, ya sea vía seguro o vía concesionario si lo solicitas te tienen que dar uno… y aquí llega el mío…

Ese chinazo que hacía unas semanas le habían dicho a mi amigo que tenían que reparar… ahí estaba.
Ese coche de sustitución que entregan sucio (por dentro y por fuera) con olor a sudor, en reserva (50km de autonomía) y con 0 mantenimiento. Ese coche que tendría a lo sumo 5-6 años (matricula H*) y que no tenia nervio ni fuerza por ningún lado. Oye, por lo menos el A/C funcionaba…

Pero la seguridad que da ir con semejante toque en la luna delantera… pues me diréis… Tenía pensado el martes, ir a devolver el coche de sustitución e irme a casa en metro… no me sentía seguro conduciendo ese ataúd con ruedas.

Total, me llama el martes por la tarde 16:45 (lo dejé el lunes a las 9 de la mañana), para decirme que ya tiene mi coche (48h, no está mal). Y…

Mientras me da las llaves de mi coche, me suelta un… “Al final te hemos tenido que cambiar la cámara… a la próxima ves con más cuidao, que estas cámaras valen 1.000€” y yo… ¿¿¿¿PERDONA??? El coche me lo disteis así, el coche está en garantía, el coche está a todo riesgo…

RESUMEN PUNTOS: (mínimo 1, máximo 10)

  • Profesionalidad = 3
  • Tiempo = 5
  • Precio = N/A
  • Trato = 1

He tenido suerte y el jefe de taller del otro taller honda oficial de valencia capital es amigo de mi suegro, así que se ha ganado un Civic Sport+ y dos TypeR de 9gen en su taller.

Resumen del resumen: e crompao un coshe nuebo lo e yebao al servisio ofisial i man tomao el pelo xdd


#20

muchas gracias por compartir tu experiencia.

de verdad q es una vergüenza, llegan incluso a un punto q les da igual tu seguridad(mira que luna, eso es multable)

basta con no volver a pisarlo, y ya de recomendarlo ni hablamos.

saludos.