Saludos desde Murcia


#21

65€ impuesto de circulación en el 1.6 diésel :stuck_out_tongue_winking_eye: a partir de 1.7 se llega a pagar mucho más.


#22

Y yo pagaba 137 euros y con este pago 60. En Madrid claro. Que no se sabe de un día para otro si vas a poder circular o ingresar en prisión por tener coche. En fin.


#23

Bienvenido!! Por lo que ya esta claro el 1.5 de 182 ya ves que de consumos no hay problemas, yo iba a por el 1.0 porque el 1.5 creia que seria demasiado, pero para nada, elegí bien. Miratelo bien y nos cuentas la decision final.


#24

No había visto este post… interesante

Yo estaba como tu, en mi caso hago al año mas de 30.000 y venia de un CDTI de 110 cv con consumos sobre los 6.0 /6.2 de ordenador… y he acabado con el 1.5 tras echar muchos números, en mi post de presentación tienes mas info, pero vamos, haciendo un 90% autovía con atascos y un 10% de ciudad recorriendo mas o menos cada semana mas de 600km hago consumos desde 5,8 a 6,2 aprox de ordenador…

Ya te digo, estaba como tu y como otros, no sabia si pillar el 1.6 y el 1.0 veía que se me iba quedar corto… al final… pues eso.

Saludos


#25

Muchisimas gracias a todos otra vez, estáis siendo de mucha ayuda. Me tengo que sentar y hacer número porque el 1.5 se me va un poco del presupuesto, pero bueno, es el que me pide el corazón, jeje. Me lo ha puesto difícil Honda!.


#26

Es una faena, porque es una pasada de coche, pero son muchos euros… al final manda la cartera. Si se pueden pagar esos 3000€ mas del 1.5, a por el a cuchillo


#27

Es una decisión complicada ya te digo a mi el corazón también me pedía el 1.5 pero la situación de llevar una familia el hacer km y el bolsillo me decante por el 1.6 ya es depende de cada persona claro está.


#28

Y qué tal con él?. Cómo va el consumo, revisiones y confort de marcha con los años?


#29

Pues ya te podría decir que es el mejor coche que he tenido y eso que el Accord era una pasada pero eran otros tiempos y me cogió de joven disfrutar los 190cv y gasolina, pero este Civic para mi punto de vista se lleva la palma, sus asientos con muy cómodos, la tecnología actual que monta (pack de conducción) la veo fenomenal y aunque podemos conducir sin esas ayudas que la incluya no está de más, en cuanto a consumos depende de la forma que conduzcas si vas en plan pava puedes hacer unos 4,6 yo raras veces llego a esa cifra, normalmente estoy entre los 5,5 dándole un poco de vidilla y con el aire puesto, no obstante son muy buenos consumos y en espacio este coche gana mucho lleva maletero doble fondo y los asientos traseros son amplios y muy confortables, no se en términos generales a mí me encanta y en mi caso fijate que cambie el 9ª generación por este confiando todavía más en Honda.


#30

Ah se me olvidaba el tema revisiones, no puedo decirte nada por ahora ya que estoy en 7000km y aún no hice la primera, tengo entendido que son cada 10000km y de precios más o menos creo que debe andar entre 180 y 220€ en los talleres Honda que conozco en mi localidad y basándome en las revisiones del Civic 9, manejo la opción de ir a un taller de confianza para las revisiones después de hacer la primera, te van a cobrar mucho menos, te sellan la garantía y sin perderla.


#31

En teoria son cada 10000 km, pero el coche lleva un sensor de calidad de aceite y ya te la pide el mismo. Cuando te queden 30 dias para la revision te salta en la pantalla y te pone que tipo de revisión le toca. El mio la primera la paso con 9840 y ahora me quedan 50 días para la segunda…


#32

Y de precio la primera revisión cuanto?


#33

Tengo contratado el plan de mantenimiento asi que no pague nada. Pero calcula entre 150- 200 euros