Sobre el uso o no de ayudas en la conducción, retención de freno


#21

Una pregunta, el sistema de mantenimiento de carril, si es una curva “cerrada” también actua? Lo probé en autovía y me detectaba bien los carriles y en curvas leves funcionaba, pero en curvas un poco más pronunciadas hice la prueba y no giré yo el volante (tenía las manos en el volante igualmente) para ver si el coche lo hacía solo y no lo hizo y tuve que girar yo cuando estaba entre los dos carriles para ponerme al sitio (obviamente comprobé antes de hacer la prueba que no había ningún coche cerca en ninguno de los dos carriles)


#22

Tenéis que tener en cuenta que esto no es un autopilot. En todo momento tienes que ir girando tu. Lo que hace es que una vez tomada la curva, te ayuda a mantenerlo en el carril. Si bien es cierto que si la curva es abierta, te gira el solo, pero no es para lo que está pensado.


#23

No lo hace, hay un montón de excepciones, como recoge el manual.


#24

Yo he ido por autovía sin las manos durante algunos kms y el coche iba girando solo.
En autovía de circuito cerrado y conducido por especialistas por supuesto.


#25

Pensaba que si se quitabas las manos del volante pasados tres segundos se desconectaba.


#26

No se desconecta pero como sea muy cerrada la curva , ojito… como dicen ya, no es una conducción autónoma pero en autovía va bastante bien incluso sin manos.


#27

Para que funcione has de ir minimo a 70…pocas curvas cerradas pillas a esa velocidad… Al menos sin manchar la tapiceria


#28

Unos 15 segundos, que lo acabo de probar. :wink:


#29

es a los 10 segundos, te sale aviso naranja indicandote q uses las manos, q pa eso las tienes!