Buenas me presento:
Tengo un Civic FK2 y desde hace un par de semanas me salió en el cuadro de instrumentos el fallo motor, la cuestión es que a veces se pone en limp mode, a veces no, me han comentado que puede ser el conector que va al sensor de la valvula que regula la descarga del turbo en la parte de la admisión.
La cuestión es que he mirado el conector y aparentemente está bien, lo he sacado, lo he limpiado con limpiacontactos y lo mismo, a veces da el fallo cuando arranco, a veces no.
He pedido el conector nuevo en dreamautomotive pero tiene mala pinta, puesto que si el conector estuviera roto daría fallo siempre.
Alguien ha tenido este fallo o similar? algun consejo?
Creo que me va a tocar cambiar la valvula entera junto con el sensor…
saludos!